2022年5月20日 · 据中商产业研究院, 中国是最高大的动力电池市场,2017 年至 2021 年间中国动力电池装机量 CAGR 达 43.5%, 随着新能源车渗透率增长和疫情有效控制,预计中国2022年动力电池装机量将达229.9GWh。 中国动力电池 pack 行业市场规模不断扩大,推动整个电池 pack 行业发展壮大。 根据国家统 计局数据,2011 年国内锂电池产量约 29 亿只,2021 年突破 200 亿只,
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了解更多2022年5月20日 · 据中商产业研究院, 中国是最高大的动力电池市场,2017 年至 2021 年间中国动力电池装机量 CAGR 达 43.5%, 随着新能源车渗透率增长和疫情有效控制,预计中国2022年动力电池装机量将达229.9GWh。 中国动力电池 pack 行业市场规模不断扩大,推动整个电池 pack 行业发展壮大。 根据国家统 计局数据,2011 年国内锂电池产量约 29 亿只,2021 年突破 200 亿只,
阅读更多2024年3月20日 · 其实现在做电池管理的,很多是从做其他芯片转行做顺带做一些电池管理方面的芯片。 另外再推荐一款国产的单节锂电池保护IC——深圳市创芯微CM1124,理由是和众多国产称之为电池管理IC的芯片一样,价格亲民,几毛一片,不做大的电池系统,很耐用。
阅读更多2022年3月14日 · AspenCore分析师团队从众多电源管理芯片厂商中精确心挑选35家最高具代表性的企业,按照PMIC、无线充电/快充、电池管理、LED驱动这四大类别进行分类,并对每家公司按照核心技术、关键产品、主要应用和竞争力等评估标准逐一详述,汇编出《35家国产电源
阅读更多2024年11月6日 · 随着下游产业需求爆发,越来越多的国产厂商纷纷跑步进入BMS芯片赛道: 琪埔微半导体、中颖电子、比亚迪、矽力杰、杰发科技、灵矽微、迈巨微、拓尔微、杰华特、航天民芯、新唐科技、大唐恩智浦,芯海科技、赛微微电、集澈电子..其中不少企业还专门
阅读更多2024年12月12日 · 2024-12-26 就给大家推荐一款国产电池管理AFE芯片。 一款多通道电池堆监控器,可测量多达18串电池电压,总测量误差 (TME)小于3.0mV。 具有0V至5V的电池测量范围,适合大多数电池应用,可在290us内完成所有18个电池电压测量,并可以选择较低的数据采集速率以实现高降噪抑制。 二、主要性能. 1. 串数:4~18串. 2. 电芯电压:0~5V. 3. GPIO端口:9个. 4. 通讯方
阅读更多2024年6月7日 · 根据数据显示,2022年,我国汽车电池管理系统需求总量达到705.82万套,同比增长99.1%,汽车电池管理芯片市场规模达193.07亿元。 未来,随着新能源汽车产销量及渗透率进一步提升,有望带动电池管理芯片市场规模不断增长。
阅读更多2023年11月1日 · MP2797,是MPS公司生产的一款用于7到16串电池的电池管理芯片,集成高边驱动器,具有库伦计数功能的高精确度电池监控和保护器。 首先,MP2797集成了全方位面的芯片硬件保护功能:充放电过流保护(OCP)、单节电芯及电池组的欠压保护(UVP)和过压保护(OVP)、电
阅读更多2024年5月30日 · 据芯查查统计,可以提供车规级BMS AFE芯片的企业主要有四家,新唐科技、琪埔维、比亚迪半导体、以及大唐恩智浦,详细的产品参考表1。 表1:国产车规级BMS AFE芯片企业及其产品系列(来源:各公司官网,芯查查) 新唐科技目前可以提供5个BMS AFE芯片产品系列,精确度都在±1.5mV,支持20~25串电芯的监测,且均满足ISO 26262 ASIL-D标准。 其BMS
阅读更多2024年5月20日 · 据芯查查统计,可以提供车规级BMS AFE芯片的企业主要有四家,新唐科技、琪埔维、比亚迪半导体、以及大唐恩智浦,详细的产品参考表1。 表1:国产车规级BMS AFE芯片企业及其产品系列(来源:各公司官网,芯查查) 新唐科技目前可以提供5个BMS AFE芯片产品系列,精确度都在±1.5mV,支持20~25串电芯的监测,且均满足ISO 26262 ASIL-D标准。 其BMS
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