2024年12月10日 · 中国工程院发布的「面向 2035 的新材料强国战略研究」,明确将电池材料列为新型能源材料领域的重点发展方向, 这不仅表明电池技术在未来能源结构中的战略地位,也为新能源产业的全方位面升级提供了重要指引。 同时,人工智能的迅猛发展为高难度新型电池的研发注入了全方位新的动能。 中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在近日召开的 2024 科学智能峰会上表示:
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了解更多2024年12月10日 · 中国工程院发布的「面向 2035 的新材料强国战略研究」,明确将电池材料列为新型能源材料领域的重点发展方向, 这不仅表明电池技术在未来能源结构中的战略地位,也为新能源产业的全方位面升级提供了重要指引。 同时,人工智能的迅猛发展为高难度新型电池的研发注入了全方位新的动能。 中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在近日召开的 2024 科学智能峰会上表示:
阅读更多2024年12月10日 · 本文将围绕传统电池研发技术面临的技术瓶颈、AI 技术为学界、业界带来的技术变革 3 个方面,盘点当下 AI 助力电池研发的新成果。 「7 月份新能源汽车国内零售渗透率达 51.1%,比原定计划提前了 11 年」。 这是中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会于今年 8 月份发布的数据,在彰显新能源汽车市场增长势头强劲的同时,何尝不是该领域能源结构转型的
阅读更多2024年12月13日 · "锂电下一个十年的技术竞争核心在于材料,而人工智能正在改变材料的研发范式,将大幅度加速全方位固态电池的研发速度",中国科学院院士欧阳明
阅读更多2019年1月1日 · 锂电行业有着能源行业的初步特征,这份行业入门门槛,更像是提醒着各家有志于通过电池做垂直整合的新入行的企业做个提醒吧。 本文将分两个部分,门槛解读、和未来电池行业发展的一些可能性进行论述。
阅读更多2023年12月6日 · 高镍三元动力电池领域中国企业话语权确实不高,目前这一领域商业化做的最高好的是松下,其应用在特斯拉Model3上的21700圆柱型电池,通过改良高镍正极材料和硅碳负极材料的应用,电池能量密度达到20%的提升。
阅读更多2024年8月21日 · 然而,固态电池作为一门跨学科技术,其技术门槛极高,涉及材料、界面、工艺、产业链、设备等多个方面。 因此,在工程制造和量产方面,固态电池仍面临着较大的挑战。
阅读更多2024年11月15日 · 面对锂电池制造的高门槛,中国厂家通过不断的技术创新和研发投入,逐步突破技术壁垒,提升自身竞争力。 正负极材料的创新:中国厂家在正负极材料的研发上取得了显著进展。
阅读更多6 天之前 · 从技术层面分析,预计2030年左右,全方位固态电池技术有望实现产业化应用;效率超过30%的钙钛矿与晶硅叠层光伏电池有望得到推广应用;绿色氢能全方位链条技术有望取得突破性进展;车网互动技术和智慧能源系统技术将大规模推广。
阅读更多5 天之前 · 近年来,市场对高性能电池的需求日益增加,作为下一代电池技术的"明星",固态电池赛道吸引了大量资金和技术投入,商业化进程不断提速。 目前固态电池研发取得了哪些突破?距离量产还有多远?难点在哪?
阅读更多2022年11月1日 · 中创新航打造的电池技术创新平台囊括了材料开发、电芯设计、化学体系创新、仿真及测试、智能制造、数字化和材料回收这六大方面,为开发新一代动力电池产品提供核心技术能力的支持。 对于动力电池企业来说,未来拼的是技术创新的速度和力道。 技术创新硬功夫的背后则是一套由数字研发技术支撑的高效产品研发体系。 技术密集型企业核心竞争力主要体现在
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