2024年11月13日 · 澎湃新闻检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑。"除了对于长寿命电池的技术和运营层面的布局,面对消费者对电池寿命的顾虑和担忧,一些车企推出了独立的延保产品以及终身质保服务。
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了解更多2024年11月13日 · 澎湃新闻检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑。"除了对于长寿命电池的技术和运营层面的布局,面对消费者对电池寿命的顾虑和担忧,一些车企推出了独立的延保产品以及终身质保服务。
阅读更多2024年8月20日 · 随着新能源汽车产业的迅猛发展,电池技术作为其核心驱动力,正经历着前所未有的变革。 那新能源汽车用什么电池? 小编将详细介绍新能源汽车中常见的十种电池类型:
阅读更多2024年3月26日 · 中保研的零整比数据已经连续发布了17期,还是比较权威的。零整比不是消费者购车的独特无比参考指标,它更多地是反应了养车、用车时的成本,那么
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阅读更多2024年11月24日 · 固态电池真的会带来新能源车的一轮革命吗?11月20日,本田召开新闻发布会,释放出了自己的王炸——首次公开自研的全方位固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设,目前验证设备已安装完毕。这是一条直接面向量产化的示范线。
阅读更多2023年6月21日 · 新能源电车现在越来越成为许多人买车的首选,它相比燃油车更智能、更省钱,但电池仍旧是一个大问题,如电池的续航、密度、重量、价格和安全方位
阅读更多2022年9月26日 · 对于新能源汽车来讲,最高核心的就是电池,它占据了整车成本的40%~60%,目前电池种类繁多,最高主要的技术路线就是宁德时代为代表的三元锂电池路线以及比亚迪为代表的
阅读更多2024年4月24日 · 摘要 动力电池作为新能源汽车的核心部件,不仅直接影响整车的续航里程、安全方位性、动力性、环境适应性 和长期可信赖性等方面性能,同时也决定了整车成本的高低。 近年来,虽然新能源汽车渗透率快速提升,但动力电池在材料体系方面的突破仍然有限,因此结构和成组技术创新的重要性就愈加凸显。
阅读更多2018年1月9日 · 消费者也更乐意用其与传统车进行对比。二是插电式混合动力汽车的补贴后价格较高,其产品售价也与合资知名品牌A级车、B级车的价格区间相吻合。新能源汽车消费者车辆使用分析我们可以看到,纯电动汽车的消费者更多
阅读更多2024年8月7日 · 新能源汽车电池为什么 一定要放在底盘,是从安全方位角度考虑,还是说没有比底盘更适合的地方 新能源汽车电池为什么一定要放在底盘,是 从安全方位角度考虑,还是说没有比底盘更适合的地方?关注者 2 被浏览 123
阅读更多2022年5月17日 · 对大多数人来说,提起新能源汽车,首先想到的就是纯电动汽车,再往深处讲就支支吾吾答不上来了。其实,多数人对新能源汽车的理解或许都不够清晰,其中,了解纯电动汽车的人数最高多,插电混动次之,增程式 电动 就更少了。 其实新能源汽车包括有:混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池轿车
阅读更多2023年4月26日 · 电动汽车的竞争,从动力电池争锋开始。记者|刘朝晖作为新能源车最高核心部件的动力电池,也是本届上海车展的另一主角。全方位球动力电池装车量冠军
阅读更多2024年12月9日 · 为什么有人到2024年还不买电动车?电池衰减快,维修成本高,燃油车的发动机长期看更具性价比?不不不,最高新研究趋势显示,换电池很快会比修发动机更便宜。Recurrent的最高新研究发现,电动汽车电池成本,正在以
阅读更多3 天之前 · 新能源电池工程师是做什么的?有前途吗?工资待遇怎样?47.8%的岗位拿¥10-20K/月。招聘要求高吗?学历本科最高多占60.3%
阅读更多2024年11月9日 · 1、动力电池包概述顺应全方位球新能源汽车发展潮流,全方位球动力电池包产业链发展迅速。动力电池包作为新能源汽车的"心脏"是汽车主要的动力来源
阅读更多2022年12月23日 · 2021年1月9日,蔚来汽车"NIO Day"在成都举办,并发布了首款旗舰轿车ET7,宣称搭载了150kWh固态电池,能量密度高达360Wh/kg,续驶里程突破1000km,随
阅读更多2024年10月24日 · 2025年注定是新能源车市场的大年,如果你还在犹豫是否要买一辆电车,现在是时候关注了!因为不论是车企的新技术发布,还是国家政策的倾斜,电车市场将在明年迎来翻天覆地的变化。这些变化不仅关乎车的性能,还将影响到价格和用车体验。
阅读更多2024年12月17日 · 近年来,随着新能源汽车的快速蓬勃发展,动力电池技术和相关集成管理技术层出不穷、节节开花,如新材料技术(无钴材料等)、新工艺技术(刀片电池等)、新集成技术(CTP等)、新管理技术(弹匣电池等)汇聚了材料厂、电池厂和整车厂的最高新研发应用成果。
阅读更多2024年5月28日 · 目前新能源汽车上常见的锂电池 属于液态电池,由四大材料组成:分别是正极、负极、电解液和隔膜。电解液起到连接正负极,隔膜是分开正负极
阅读更多2021年2月1日 · 新能源汽车动力电池深度解析 为应对城市限号政策,我国购车群众倾向于纯电动汽车的意向越来越高,新能源汽车不同于传统内燃机汽车,传统燃油汽车有三大件,即发动机、变速箱、底盘,它们决定了一辆汽车的性能和质
阅读更多2024年11月7日 · 我的三折叠手机还没用上固态电池呢,你们电动汽车着什么急?!11月5日,华为公布最高新的硫化物固态电池专利,名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。随着华为的入局,固态电池产业化路线图已经更加清晰,更加靠谱了!。为什么可以这样说,2024-12-24 我们从硫化物固态电池技术路线
阅读更多01 2024年,新能源汽车将实现高效高密度电驱总成量产应用,提高动力性能、速度及低能耗。 02 富锂锰基正极材料电池技术有望在2024年开展小规模
阅读更多2024年1月16日 · 目前主流的新能源汽车电池类型包括 钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元锂电池和 石墨烯电池 等。 钴酸锂电池是目前应用最高广泛的电池类型之一,其能量密度高、生产技术成熟,但高温稳定性相对较差。
阅读更多2024年6月20日 · 尽管新能源汽车起火概率并没有比燃油车更高,但是电池起火比汽油起火更难扑灭,复燃率较高,这也是新能源汽车起火备受关注的重要原因之一。新能源汽车起火原因是什么?可以看到,新能源汽车起火的概率其实是低于燃油车的,但仍然需要引起重视。
阅读更多2023年10月10日 · 新能源汽车下半场的争夺正在愈演愈烈,不愿意被卡脖子和被绑定的车企纷纷寻求合资甚至自研动力电池为未来铺路,而拥有新能源整体解决方案的
阅读更多2022年1月16日 · 比亚迪和宁德时代是国内新能源汽车的两大巨头。2021年,比亚迪的新能源汽车销量全方位国第一名,国内动力电池装机量位列第二,成立弗迪电池开启动力
阅读更多2024年12月13日 · 电池、电机和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分。 其中动力电池是最高关键的一环,可以说就是新能源汽车的"心脏"。 随着新能源汽车的不
阅读更多2024年12月17日 · 目前新能源汽车动力电池主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池,根据中国汽车动力电池产业联盟发布的公开资料,2021年,我国三元锂电池装机量74.3GWh,占比48.1%,磷
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阅读更多2024年11月30日 · 很多在2016年前后购买新能源汽车的车主反映,他们都遇到了动力电池衰减明显的情况,如果给车换电池,价格很高;把车卖掉,又卖不上价。二手车
阅读更多2020年9月13日 · 燃油车没有里程焦虑,并不是因为续航,大部分人不知道一箱油能跑多远,而是因为遍地触手可达的加油站。所以,解决新能源车里程焦虑的核心,电池不是最终答案,500公里左右的续航已经和燃油车不相上下,最终答案是充电桩。
阅读更多2024年10月28日 · 新能源汽车中的各种控制器主要包括:整车控制器(VCU)、发动机控制器(ECU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)。 新能源汽车的三电技术,包括电池、电驱和电控。电池部分阐述了动力电池系统的构成;电驱部分讲解了传动机构、电机和电机
阅读更多2024年11月27日 · 或许有人会问:"车企不是说8年或12万公里就要换电池吗?"这其实是车 总之,电动汽车确实有其优势所在,有国家政策的支持,更省钱且环保。从长远来看,新能源汽车确实是
阅读更多现在新能源汽车电池技术还在不断的发展当中,主流的电池材料主要有两种:锂离子电池和固态电池。不同的材料有其各自的优势和局限性。锂离子电池(Li-ion):目前最高为普遍的电动汽车电池技术,以其较高的能量密度和较低的自放电率而受到厂商的青睐。
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