2023年12月12日 · 出于加工性以及轻量化方面的考虑,目前动力电池侧板一般采用5083铝板,其密度小、质量轻,强度高、加工性优良,高温耐腐蚀性,具有良好的应用效果。
我们拥有经验丰富的能源专家,确保为您提供最佳储能解决方案。
采用最前沿的微电网储能技术,保证高效与稳定的电力供应。
根据您的具体需求,量身定制适合的储能系统。
我们提供24/7的技术支持,确保您的系统始终高效运行。
提供节能环保的解决方案,助力实现可持续发展。
我们的储能系统经过严格测试,确保长期稳定与安全的运行。
“自从安装了他们的太阳能储能系统,我们的能源管理变得更加高效,电力成本显著降低,整个过程顺利且无缝衔接,非常满意!”
“他们提供的定制化太阳能储能解决方案完美契合我们的需求,技术团队专业可靠,帮助我们实现了全天候稳定的电力供应。”
“这个太阳能微电网储能系统不仅环保高效,还帮助我们优化了能源使用,服务支持也非常及时到位,值得信赖的合作伙伴!”
立即开启您的智能微电网储能之旅,与我们一起实现能源管理的全新突破。
通过部署先进的智能微电网储能系统,这个偏远海岛成功克服了电力供应挑战。该系统将太阳能与高效储能技术结合,确保在电网断电的情况下,岛屿的居民和游客仍能享受稳定可靠的电力供应,实现真正的能源独立。
了解更多在偏远山区,我们的太阳能微电网储能系统为当地居民提供了可靠的电力支持。即便在极端天气和电力供应不稳定的情况下,系统依然能够提供持续稳定的电力保障,大大提升了居民的生活质量,并有效保护了脆弱的自然环境。
了解更多这座私人度假别墅采用我们的太阳能微电网储能解决方案,将太阳能转化并储存用于日常电力消耗,实现了绿色环保的能源使用方式。即便远离市电网络,也能确保度假别墅享有现代化、舒适的生活体验。
了解更多2023年12月12日 · 出于加工性以及轻量化方面的考虑,目前动力电池侧板一般采用5083铝板,其密度小、质量轻,强度高、加工性优良,高温耐腐蚀性,具有良好的应用效果。
阅读更多2022年7月15日 · 在电池的组装过程中,模组可以对电芯起到支撑、固定和保护作用,所以其设计要求需要满足机械强度、电性能、散热性能、故障处理能力四个方面的要求。
阅读更多2020年5月12日 · 本实用新型提供的电池模组端板和侧板的连接结构,端板的两端均设置有直角槽;侧板呈l形,包括垂直连接的长边和短边,长边与端板相邻设置,短边置于直角槽中并与直角槽拼焊连接,直角槽与短边的对接缝隙处的外侧设置有焊缝容置槽。
阅读更多2018年4月22日 · 从电池系统层面,一些材料用于使用的原因,在模组里面的材料是很有一致性的。 所以从总体来看,结构粘接材料、导热材料、绝缘材料、绝热材料和密封材料都还是在的。
阅读更多2020年1月17日 · 本实用新型的目的是提供一种模组侧板结构及其电池模组,其可有效的降低电池模组的高度,也能使模组侧板结构具有较好的绝缘性。 为实现上述目的,本实用新型的一方面提供了一种模组侧板结构,用于与端板相连且共同围成容纳电池的收容空间,包括侧板本体和设于所述侧板本体面向所述电池的一侧的绝缘膜,将侧板本体与所述端板相连的两端定义为左右两端,
阅读更多2018年3月23日 · 一种电池模组侧板及其制造工艺,属于电池模组技术领域。本发明的侧板包括板体、覆于板体侧面上的绝缘膜;板体包括主体板、设于主体板左右两端的限位板、设于主体板下端的支撑板,限位板及支撑板向主体板的同一侧垂直弯折;绝缘膜覆于支撑板的上表面
阅读更多2018年4月22日 · 如下图所示,主要的分类,分为结构粘接材料、导热材料、绝缘材料、绝热材料和密封材料这几种要求。 1.结构粘接材料:通常而言分为结构胶或者双面胶带,主要用于粘接电芯与电芯、电芯与泡棉、电芯和模组外壳等,主要的作用是电芯与模组成为一体化
阅读更多电池是新能源汽车的核心部件,动力电池壳、电池侧板对内部电池均有一定的保护作用。 出于加工性以及轻量化方面的考虑,目前动力电池侧板一般采用5083铝板,其密度小、强度高、加工性优良,高温耐腐蚀性,具有良好的应用效果。
阅读更多2024年1月26日 · 参见图2所示,为本实用新型实施例提供的一种电池模组,其可以包括:电池本体2 和如上述的模组侧板结构1,模组侧板结构1可以固定于电池本体2的一侧,模组侧板结构1 的端部区域可以承受更大的振动和冲击,上述电池模组可以解决模组侧板结构1
阅读更多2024年11月9日 · 电池模块作为新能源汽车核心部分,其重要组成部位动力电池壳、电池盖板、电池模组侧板、汽车水冷板、电池托盘等材质的选择及制造工艺的要求十分严格。
阅读更多上一篇:国外便携太阳能充电板品牌
下一篇:地拉那新能源电池项目