5 天之前 · 比亚迪去年底磷酸铁锂电池产能达到65GWH,今年年底有望达到91GWH。 据外媒1月1.06日报道,即将拆分动力电池业务并单独上市的韩国巨头SKI,决定投资6.8亿美元(约合XNUMX亿元人民币)在中国建设第四家汽车电池工厂。 据了解,SKI在中国拥有三个动力电池基地,分别是常州、盐城和惠州。
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了解更多5 天之前 · 比亚迪去年底磷酸铁锂电池产能达到65GWH,今年年底有望达到91GWH。 据外媒1月1.06日报道,即将拆分动力电池业务并单独上市的韩国巨头SKI,决定投资6.8亿美元(约合XNUMX亿元人民币)在中国建设第四家汽车电池工厂。 据了解,SKI在中国拥有三个动力电池基地,分别是常州、盐城和惠州。
阅读更多2024年1月3日 · 2023 年正极厂商产能大量释放,预计全方位年全方位球新增三元产能 78 万吨,LFP 全方位球新增产能 90.3 万吨,其中 Q3 为产能集中释放期。 预计三元行业整体供给为 212.04 万吨、需求为 140.05 万吨,产能利用率下降至 66.05%,行业供给过剩。
阅读更多5 天之前 · 随着海外磷酸铁锂产能的不断扩张,中国企业在全方位球磷酸铁锂市场的份额占比或将持续扩大。 在业内人士看来,我国磷酸铁锂电池企业研发投入早,在全方位球范围内拥有先发优势,未来随着企业出口海外配套提速、海外工厂陆续落地投产,我国磷酸铁锂电池出货量有望迎来爆发式增长。
阅读更多2024年7月11日 · 该工厂将研发制造最高新一代磷酸铁锂(LFP)电池产品,预计2026年投产。 这即将成为欧洲首座磷酸铁锂电池超级工厂,也是磷酸铁锂电池在欧洲崛起的最高新力证。 面对终端车企与储能电站对磷酸铁锂动力、储能电池的旺盛需求,欧洲电池行业将迎来重大变局。 欧洲本土电池企业也正向磷酸铁锂倾斜。 一个月前,梅赛德斯和Stellantis合资的ACC电池公司称当前欧洲
阅读更多2024年12月18日 · 供应端,目前全方位球超90%磷酸铁锂电池的产能都来自中国。韩国SNE Research 就曾表示,由于中国公司已经在磷酸铁锂电池市场占主导地位,预计中企将在
阅读更多2024年9月24日 · 从整体产能规划上看,到2030年,欧洲电池总需求(含动力和储能)将达到1.5TWh,其中约一半,即超过750GWh的电池将采用磷酸铁锂电池。 起点锂电估计,至2030年,全方位球动力电池需求超3500GWh,储能电池需求达1200GWh。 其中,磷酸铁锂在动力电池领域预计将占45%份额,需求将超1500GWh。 考虑到目前在储能85%的市场占比,未来磷酸铁锂电
阅读更多数据显示,2024年1-4月中国市场动力电池装机量120.6GWh,其中,磷酸铁锂电池装机量79.8GWh,占比高达66.1%;三元锂电池装机40.8GWh,占比33.8%。 从需求端看,中国市场当前磷酸铁锂电池装机量约是三元锂电池的2倍,这也表明我国磷酸铁锂电池技术的成熟和领先。
阅读更多2024年7月16日 · 海外订单增长显著,国内外电池厂加速布局磷酸铁锂产能,全方位球市场竞争激烈。 磷酸铁锂电池风靡全方位球之势未减,中国锂电产业链企业已领先享受红利。 国内市场上,截至目前,国内市场磷酸铁锂电池装车量已连续3年超越三元锂电池。 头部电池企业对磷酸铁锂市场份额的争夺进入白热化阶段。 国外市场上,凭借完善的磷酸铁锂电池产业链配套体系,国内企业在全方位
阅读更多2023年12月18日 · 在国内广受欢迎的磷酸铁锂电池正在海外市场逐渐"起势"。今年以来,多家海外车企相继向中国电池厂商采购磷酸铁锂电池,部分曾专注于三元锂电池的海外动力电池厂商也表示,将切入磷酸铁锂技术领域。
阅读更多2024年9月29日 · 7月,远景动力西班牙工厂开建,该工厂将研发制造最高新一代磷酸铁锂(LFP)电池产品,预计2026年投产,届时或将成为欧洲第一个磷酸铁锂电池超级工厂。 基于上述趋势,以及贴近市场、就近配套客户需求,国内磷酸铁锂材料头部企业已经行动起来,进行全方位球性的产
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