2024年9月24日 · 电池包下箱体作为电池包系统的承载部件,内部结构和布局直接影响电池包的使用寿命。 下箱体内部布局与其耐撞结构、加强筋和内部模组隔板设计有关,有如下图所示的几种形式。
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了解更多2024年9月24日 · 电池包下箱体作为电池包系统的承载部件,内部结构和布局直接影响电池包的使用寿命。 下箱体内部布局与其耐撞结构、加强筋和内部模组隔板设计有关,有如下图所示的几种形式。
阅读更多2024-12-24 · 本技术涉及电池,尤其是涉及一种电池的壳体组件、电池单体和具有其的电池包。背景技术: 1、随着环境问题和能源问题的日益严峻,人们越来越重视电动汽车的研发和生产,新能源电动车的普及度大大提高,但由于充电配套基础设施的挤兑,充电焦虑问题突出。
阅读更多2019年9月30日 · 作为锂离子电池体系的关键组成,电池壳体起到对内部电化学系统固定和全方位密封作用。 其结构强度、散热等性能是衡量锂离子电池工作能力的重要指标 诺信首页
阅读更多2018年10月29日 · 本文针对电池包铝合金下壳体比较成熟的连接工艺,包括MIG焊、冷金属过渡焊(CMT)、搅拌摩擦焊(FSW)和激光焊进行简单介绍以及对比分析,并且介绍电池包铝合金下壳体两种常见的焊接装配顺序。
阅读更多2021年6月15日 · 使用格雷希尔GripSeal快速密封接头用于电池PACK包测试,明显减少了操作人员的劳动强度,并降低了测试的误判风险,一秒连接,瞬时密封,非常满意格雷希尔的产品及服务。 应用拓展. GripSeal快速密封接头,还可应用到新能源汽车的其他测试项目,如电机冷却水口密封测试、电池PACK包冷却水板、电控箱以及相应的刹车系统、散热、车桥、转向器、管路、泵阀
阅读更多2023年6月27日 · 研究以铝合金型材为主体结构的电池包壳体,对铝合金型材断面、搅拌摩擦焊接接头、连接工艺等方面进行了分析研究,并在成本、工艺性等方面进行综合比较,通过CAE对设计方案进行分析验证。
阅读更多根据GB/T 31467.3—2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第三部分:安全方位性要求与测试方法,对铝合金电池包壳体强度、振动、挤压等方面进行仿真分析。
阅读更多2024年8月27日 · 针对电池包壳体可信赖性可分为三部分:(1)交变载荷(冲击、振动等)环境下的疲劳耐久性;(2)热环境下的耐久性;(3)密封性能。本文重点针对和电池包壳体关系最高密切的(1)和(3)项进行论述。 3.1 基于载荷的可信赖性设计
阅读更多2024年6月18日 · 电池壳体是电池模块、电芯的重要支撑结构,通常采用箱体形式,由上盖、下托盘和底部护板组成。近年来,集成水冷板的设计方案已经成为主流。其中,动力电池壳体的托盘结构由边框和水冷板组合而成。 1.2 铝制电池壳体的结构分析及密封界面识别 1.2.1 材料
阅读更多研究以铝合金型材为主体结构的电池包壳体,对铝合金型材断面、搅拌摩擦 焊 接 接 头 、连 接 工 艺 等 方 面 进 行 了 分 析 研 究,并 在 成 本 、工 艺 性 等 方 面 进 行 综合比较,通过 CAE 对设计方案进行分析验证。
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