2024年1月15日 · 一只12V20ah的电池大概是7公斤左右,72V的电池重42公斤,96V可达56公斤,108V的电池更是达到了63公斤。 这对于车辆来说无疑加大了负载,增加能耗。 第三、日常骑行,72V的电池已经非常够用
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了解更多2024年1月15日 · 一只12V20ah的电池大概是7公斤左右,72V的电池重42公斤,96V可达56公斤,108V的电池更是达到了63公斤。 这对于车辆来说无疑加大了负载,增加能耗。 第三、日常骑行,72V的电池已经非常够用
阅读更多2019年8月5日 · 目前,市面上常见电池规格,一般分为24V、36V、48V、60V、72V规格电压,及5AH、10AH、12AH、15AH、20AH、22AH、30AH、40AH等规格容量。 而对于电动车电机来说,功率的规格一般为280W、350W、500W、800W、1000W、12
阅读更多2024年5月17日 · 1200瓦电机配60伏60安的电池,在满电无负载的情况下,跑110-130公里没有问题,1200瓦电机,极速可跑到40-50公里/小时。 这个配置相当不错,60安的一般是锂电池了,大容量锂电池配置的时候一定要装个保护板,防止过放电和过充电,使用锂电池要注意安全方位。
阅读更多2016年12月10日 · 电动车800W电机配的电池是根据电机的额定电压确定,买电机时就确定了额定电压是多少了。 但是电池的容量是需要选配的。 铅酸电池 放电率为1.5C,设电机额定电压为V。
阅读更多2023年3月6日 · 60*20=1200瓦的理解是错的,20是单块铅酸容量,但它的放电电流一般是这个数值的一半,是10A。 放电倍率0.5C(0.5*20=10)按电池厂家的推荐,那就是60*10=600瓦
阅读更多2020年9月11日 · 以48V20Ah的电动车为例,如果配备的是350W电机,理论续航可达到70km左右,而如果配备功率更大的400W电机,那么理论续航只有60km左右。 另外,由于搭配400W电机耗电量更快,所以这也会加速对电池的损耗。
阅读更多2019年10月17日 · 一般来说48v20ah电池在踏板车上可以跑40-50公里左右,在简易车型上可以跑50-60公里 铅酸车换同样电量的锂电池跑的略远一些,因为锂电减重而且冬天距离减的少。铅酸电池电都耗在自重上,爬坡和加速都差很多,冬天续航减半。
阅读更多2023年11月4日 · 目前市面上搭载的是800W、1000W的电机,72V12ah、60V12ah都是小容量的电池,以800W电机为例,它的做功的时间就比较短,大概是1小时,如果速度是45km/h,它的续航里程只有45公里左右。
阅读更多2024年5月8日 · 根据电路计算公式,电压乘以电流等于功率,60V乘以20A等于1200W,而蓝德72490全方位顺300W的功率远小于1200W,因此60V20A可以装蓝德72490全方位顺300W。 但是需要注意的是,电源的输出电压和电流应该与设备的额定电压和电流匹配,以免损坏设备或电源本身。 另外,建议选择质量可信赖、功率适当的电源,以确保设备的正常运行和寿命。 全方位顺2000w配60v锂
阅读更多2017年11月25日 · 因为800/48=16.7(A),很接近20A电池的最高大放电量,主要是电池电量不能够满足长路程的要求。 可以这样大致求知:20A/16.7A=1.2(小时),即:配到800W的电机,只能走小于等于1.2小时的路程,也可以这样理解:1.2小时后,电池电量几乎用光了。 所以,功率越大,电流就越大,所走的路程就越短,或者说电池的放电时间就越短。 功率越小,电流就越小,
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