2024年10月18日 · 中国储能网讯:"充电5分钟,续航超200公里。 "近日,上汽通用汽车宣布携手宁德时代推出行业第一个6C超快充磷酸铁锂电池,计划明年起在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用,将超快充技术"卷"向新高度。
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了解更多2024年10月18日 · 中国储能网讯:"充电5分钟,续航超200公里。 "近日,上汽通用汽车宣布携手宁德时代推出行业第一个6C超快充磷酸铁锂电池,计划明年起在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用,将超快充技术"卷"向新高度。
阅读更多2020年11月5日 · AFC灵活储能快充桩由度普新能源与大众零部件集团联合研发,于今年10月正式发布,是全方位球领先量产的车规级、液冷技术、储充一体快充桩,独特无比一家同时满足CQC质量及型式认证、欧盟CE认证的充电桩。
阅读更多2022年3月9日 · 面向碳中和,中、日、韩在推进绿色低碳能源技术创新领域合作潜力大,三个国家可重点协同推进能效提升、新能源、新能源材料、储能、氢能、小型堆、CCS、CCUS、负排放或脱碳等关键共性技术、前沿革命性技术方面的创新合作,推进零碳工业流程再造
阅读更多2024年4月8日 · 不过,即便如此,中国汽车工业协会技术部副主任、中国充电联盟主任刘锴告诉《中国能源报》记者:"我国车桩比约为2.4∶1,其中公共充电桩的车桩比约7.5∶1,据公开信息测算,欧洲和美国公共充电桩的车桩比约为15∶1,缺口远大于中国。
阅读更多艾比森新能源充电场站储能解决方案通过削峰填谷有效平衡电力负荷,电力供应持续稳定。 支持多种工作模式,IP55防护等级,主、被动安全方位防护,同时可远程监控。
阅读更多2024年6月26日 · 中国储能网讯:国内充电桩企业加速布局海外市场。 在全方位球汽车和交通绿色变革趋势下,我国新能源汽车产业链"走出去"已成一大亮点。 记者了解到,充电桩企业积极出海,背后不仅承载着中国企业"走出去"的拼劲,更有海外充电桩市场亟待建设的"召唤"。
阅读更多2023年8月28日 · 从最高新的信息来看,过去几年中日韩欧都在聚焦于研发能量密度更高的固态电池。 以电解质划分中国、日韩和欧洲分别选择了三种不同的技术路径: 欧洲: 主要聚焦于以聚合物(电导率约为10-7-10-5S/cm)作为固态电池的电解质。 但由于聚合物电导率太低的原因,欧洲量产的固态电池,在相同电池容量下,实际续航还不如液态锂电池。 日韩: 主要聚焦于以硫化
阅读更多2024年7月25日 · 这种充电桩通过内部的储能电池存储电能,并在需要时为电动汽车提供快速充电服务。 其高效、智能和灵活的特点,不仅大幅缩短了充电时间,提高了用户的使用体验,还有效缓解了电网负荷,降低了运营成本。
阅读更多2024年10月28日 · 储能技术作为平衡供需、提高电网稳定性的关键,而充电桩作为电动汽车能量补给的基础设施,两者均成为新能源产业链中不可或缺的一环。 本 首页&知识库
阅读更多2023年2月9日 · 近年来,围绕实现双碳目标,在国家新能源汽车、新型储能等领域政策文件中,对电池 的软包锂离子电池单体等;在储能电池方面,实现了100MWh 级循环寿命超过1万次的磷酸铁锂储能电池系统,固态三元储能型锂离子电池以及钠离子 电池完成
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