2024年10月31日 · 2020年我国发布了GB 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》、GB 18384-2020《电动汽车安全方位要求》、GB 38032-2020《电动客车安全方位要求》等首批三项新能源汽车的强制性国家标准。 其中,GB 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》专门针对电动汽车用动力蓄电池(包括单体、电池包或系统)的安全方位要求和试验方法进行规定,删除电池单体
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了解更多2024年10月31日 · 2020年我国发布了GB 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》、GB 18384-2020《电动汽车安全方位要求》、GB 38032-2020《电动客车安全方位要求》等首批三项新能源汽车的强制性国家标准。 其中,GB 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》专门针对电动汽车用动力蓄电池(包括单体、电池包或系统)的安全方位要求和试验方法进行规定,删除电池单体
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阅读更多2024年4月22日 · 涉及锂离子电池的事故引发了人们对该技术的本质安全方位性、现有安全方位措施的充分性以及行业管理风险的准备程度的质疑。 本文深入探讨了与锂电池相关的安全方位问题,包括故障的化学性质、行业事故和新兴安全方位技术。
阅读更多2021年10月1日 · 近年来锂离子电池、尤其是车用动力电池安全方位事故频发,威胁着人身安全方位、商业推广和社会效益.目前锂离子电池的安全方位性研究已经成为电池领域的研究热点 .锂离子电池安全方位事故大多以热失控方式发生,其基本特征是:事故由最高初的"热引发"大多数
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阅读更多2024年9月29日 · 此外,提高电池安全方位性的关键在于技术创新和科学管理。通过不断研发新型材料、优化电池结构、提升电池管理系统性能等措施,可以进一步提高电池的安全方位性。同时,加强电池使用和维护的规范化管理,也是确保电池安全方位性的重要手段。
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阅读更多6 天之前 · 根据2024年的相关信息,新能源汽车电池技术在多个方面取得了显著进步的步伐,主要包括能量密度、充电效率、成本以及安全方位性方面的提升。 能量密度的提升
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